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中國加入國際公路運輸公約，運歐洲集裝箱過海關不必開箱檢查
發布時間：2019-09-04 09:24
近日獲悉，中國已簽署加入《國際公路運輸公約》，為建設通往歐洲的快速“新絲綢之路”邁出重要一步。
根據該公約規定，對裝運集裝箱的公路承運人，允許由發運地至目的地，在運輸途中不受海關檢查，不支付稅收，也可不付押金，而前提是這些國家全部都是《國際公路貨運公約》的締約國。這可以減少運輸的時間和成本，提高效率和加強安全保障?！秶H公路貨運公約》交通系統同時也是一種聯運系統，對于運輸和貿易均構成一種主要的便利工具。
聯合國歐洲經委會發言人表示，中國與歐洲之間的平均運輸時間為28天。公路運輸將會在此基礎上減少一個星期的時間，鐵路運輸可減少兩個星期的時間。他表示，《國際公路貨運公約》所制定的機制將為陸路運輸提供極大的便利條件。
中國加入《國際公路貨運公約》使得該公約締約國數目增加至70個，覆蓋五大洲。該公約對中國的生效期于2017年1月5日開始。
根據該公約規定，對裝運集裝箱的公路承運人，允許由發運地至目的地，在運輸途中不受海關檢查，不支付稅收，也可不付押金，而前提是這些國家全部都是《國際公路貨運公約》的締約國。這可以減少運輸的時間和成本，提高效率和加強安全保障?！秶H公路貨運公約》交通系統同時也是一種聯運系統，對于運輸和貿易均構成一種主要的便利工具。
聯合國歐洲經委會發言人表示，中國與歐洲之間的平均運輸時間為28天。公路運輸將會在此基礎上減少一個星期的時間，鐵路運輸可減少兩個星期的時間。他表示，《國際公路貨運公約》所制定的機制將為陸路運輸提供極大的便利條件。
中國加入《國際公路貨運公約》使得該公約締約國數目增加至70個，覆蓋五大洲。該公約對中國的生效期于2017年1月5日開始。
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